1. Thiết kế cho phôi lớn.
2. Thiết kế piston đôi để tăng lực kẹp.
3. Magnet được bao gồm trong cấu hình tiêu chuẩn.
4. Việc mở hoặc đóng kẹp có thể được đồng bộ hóa chính xác với cơ cấu giá đỡ và bánh răng.
1. Thiết kế cho phôi lớn.
2. Thiết kế piston đôi để tăng lực kẹp.
3. Magnet được bao gồm trong cấu hình tiêu chuẩn.
4. Việc mở hoặc đóng kẹp có thể được đồng bộ hóa chính xác với cơ cấu giá đỡ và bánh răng.